WENEN TOP 10

De belangrijkste reden dat Wenen zo groot en machtig heeft kunnen worden is juist de gunstige ligging. Het klimaat is hier duidelijk milder dan in de hoger gelegen gebieden waardoor landbouw en veeteelt veel beter mogelijk zijn. Daarnaast is de leefbaarheid voor de bewoners zelf ook beter dan in de koelere Alpengebieden. De ligging aan de Donau zorgt ervoor dat Wenen een goede waterverbinding heeft met een aantal andere steden binnen centraal Europa. Daarom was Wenen al vroeg in onze geschiedenis een handig logistiek knooppunt. Ook over land ligt Wenen gunstig. Niet voor niets dat de Romeinen al voor het begin van onze jaartelling hier een militaire post gesticht hebben waarmee eigenlijk het startpunt van Wenen op de tijdlijn gemarkeerd is.

De centrale ligging van Wenen zorgde er ook voor dat het een populaire plek werd om in handen te krijgen. Dat werd vooral merkbaar halverwege de middeleeuwen, toen er meerdere keren hard gevochten werd om Wenen en de stad in verschillende handen viel. De dertiende eeuw is voor de ontwikkeling van Wenen het belangrijkste geweest. In 1221 kreeg Wenen stadsrechten en werd de stad ommuurd. Wenen begon een belangrijk handelsknooppunt te worden. Dankzij de ligging op verschillende handelsroutes groeide de macht en status van de stad al snel, waardoor Wenen nog interessanter werd om in bezit te hebben.

Later in de dertiende eeuw kwam Wenen samen met Oostenrijk en Bohemen onder het bewind van het Habsburgse rijk te vallen. Eeuwenlang was Wenen de belangrijkste stad van Centraal-Europa. In die periode was er wel regelmatig tegenslag, zoals een paar pestepidemieën die de bevolking meerdere keren aardig gedecimeerd hebben. Ook ontstonden hier de eerste antisemitische gevoelens, waarbij Joden in 1349 de schuld kregen van de toen heersende pest-epidemie en in 1421 er een uitzetting van pakweg drieduizend Joden plaatsvond. Ongeveer 180 rijkere Joden werden gevangengenomen en vervolgens gedood. Wie denkt dat de Joden pas in de Tweede Wereldoorlog vervolgd, opgejaagd en gedood werden die moet maar eens in goed in de geschiedenis van Wenen en een aantal andere Europese steden duiken.

Een belangrijk moment was de tweede Turkse belegering in 1683. Hoewel Wenen stand hield, werd de stad wel zwaar getroffen tijdens dit beleg. De schade die hierdoor ontstond eiste van de stad een wederopbouw die vervolgens vrij snel van start ging. Dit is de periode waarin Wenen redelijk wat nieuwe gebouwen met een barokke uiterlijk kregen. Dit heeft ook geleid tot de bouw van een prachtig nieuw Schönbrunn paleis. Uiteindelijk heeft dit paleis nog een aantal ingrijpende verbouwingen gekend, waardoor het hedendaagse Schloss Schönbrunn totaal verschillend is van het gebouw dat hier eind 17e eeuw weggezet is.

Aan het begin van de negentiende eeuw werd Wenen twee keer ingenomen door Napoleon. Dat geschiedde in 1805 en in 1809. De tweede keer bleef Wenen een aantal jaren in Franse handen, totdat Napoleon verslagen werd tijdens de Slag bij Waterloo. Tijdens het Congres van Wenen kreeg Oostenrijk het Hertogdom Milaan terug en kregen ze ook Venetië en Lombardije in handen. Oostenrijk was weer één van de grootste en belangrijkste landen van Europa, met Wenen als hoofdstad. Een paar decennialang hoorde Hongarije ook tot Oostenrijk, maar na de Ausgleich in 1867 ontstond er een dubbelmonarchie Oostenrijk-Hongarije met twee hoofdsteden: Wenen en Boedapest. Wenen groeide gestaag door en bereikte vrij vroeg in de twintigste eeuw de twee miljoen inwoners. Het hoogtepunt werd bereikt in 1910 toen Wenen 2.083.630 inwoners telde. Sindsdien is het inwoneraantal langzaam gedaald tot de jaren negentig van de vorige eeuw. Het dieptepunt lag net onder de anderhalf miljoen inwoners. Sindsdien groeit de stad mee, vooral door buitenlandse migratie.

Tijdens de Tweede Wereldoorlog heeft Wenen een rol gespeeld waar men tegenwoordig niet zo trots op is. Nazi’s konden op redelijk wat sympathie rekenen binnen het Wenen waar antisemitisme al eeuwenlang diepe wortels had. De ligging tussen de fascistische landen Italië en Duitsland zorgden er samen met de druk van Hitler toe dat Oostenrijk zich aansloot bij de Duitsers. De rol die Oostenrijk en dus ook Wenen speelde tijdens de Tweede Wereldoorlog heeft gespeeld heeft flinke gevolgen gehad. Ten eerste heeft Wenen zwaar te lijden gehad van de bombardementen die in 1944 en 1945 plaatsvonden. Ten tweede werd ook Oostenrijk, net als Duitsland, opgedeeld in vier zones die door de vier geallieerde partijen Frankrijk, Engeland, Rusland en Amerika gecontroleerd werden. Dit geschiedde ook in Wenen zelf, net als in de Duitse hoofdstad Berlijn. Daar waar Berlijn jarenlang verdeeld is geweest en zelfs fysiek gescheiden is door een muur, daar kreeg Wenen in 1955 weer zelfbestuur. Sindsdien is de stad uit een diep dal geklommen en uitgegroeid tot de hedendaagse moderne stad die het nu is.

Het hedendaagse Wenen is een moderne stad met meerdere gezichten. Aan de ene kant heb je die rijke historie waardoor er veel prachtige architectuur uit lang vervlogen tijden te bewonderen is, aan de andere kant heb je een stad die heel erg met zijn tijd meegegroeid is. Wenen is dus eigenlijk aan de ene kant een mix van barok en neoclassicisme en aan de andere kant een hippe stad met moderne architectuur en een levendig cultureel leven. Juist die contrasten maken van Wenen zo’n leuke stad om te bezoeken. Je ziet dan ook dat de toeristen die Wenen bezoeken eigenlijk een zeer gemengd publiek vormen. Je ziet oudere toeristen die vooral de klassieke kant van wenen kunnen waarderen, maar er zijn ook jongeren die juist die moderne vibe van de stad aantrekkelijk vinden. Wenen is een stad die continu in beweging is. Voor wie van stedentrips houdt is Wenen misschien wel één van de leukste hoofdsteden van Europa.

Trek voor een bezoek aan Wenen het liefste een dag of drie-vier uit. Dat heb je echt nodig om naast de standaard top 10 van bezienswaardigheden in Wenen ook nog wat verdieping te hebben zodat je ook andere plekken van de stad kunt ontdekken. Zo is het leuk om de Weense architect/kunstenaar Friedensreich Hundertwasser te ontdekken of om in de heuvels rondom Wenen de wijnbouw te ontdekken.

Als je Wenen in één of twee dagen doet dan zul je keuzes moeten maken. Je kunt gaan voor de highlights van Wenen of juist een andere kant van Wenen ontdekken. Een aanrader voor de liefhebbers is om winters Wenen te zien en dan vooral in de periode voorafgaand aan de feestdagen. Je kunt dan de uiteenlopende kerstmarkten bezoeken die verspreid door de stad staan. Vooral Wenen is een fraai decor om een echte winterse kerstsfeer weg te zetten.

Je kunt Wenen prima via de weg bereiken. Vanuit Nederland zijn er meerdere wegen die naar Wenen leiden. Je rijdt in ieder geval wel altijd via Duitsland, waarbij het laatste stuk vrijwel altijd via Neurenberg en Regensburg loopt. Het eerste deel van het traject is natuurlijk vooral afhankelijk van je vertrekpunt in Nederland (of België). De totale rit neemt bij normale verkeersomstandigheden ongeveer tien tot twaalf uur in beslag. Ook hier is je vertrekpunt van invloed op je totale reistijd. Die tien tot twaalf uur is exclusief rustpauzes, tankstops en eten onderweg. In de praktijk ben je vaak wel een uur of dertien tot veertien onderweg en dan moet je geen serieuze verkeersstoringen hebben. Vergeet overigens niet om je tolvignet voor Oostenrijk aan te schaffen, bij voorkeur voor vertrek richting Wenen. Zonder het tolvignet mag je niet op de Oostenrijkse snelwegen rijden.

Vanwege de tijdsbesparing kiezen veel mensen ervoor om met het vliegtuig naar Wenen te reizen. Vliegen is sneller en is niet zelden ook goedkoper dan met de auto heen en weer gaan als je de daadwerkelijke kilometerkosten berekend en natuurlijk ook de kosten voor verteer onderweg meepakt. In pakweg anderhalf uur vlieg je vanuit Nederlandse of Belgische luchthavens naar Vienna International Airport.

De trein is een goede optie voor wie niet durft te vliegen en ook niet met de eigen auto wil reizen. Natuurlijk is de reistijd en het aantal keren overstappen hier weer afhankelijk van je vertrekpunt in Nederland/België. Reken gemiddeld op een reistijd van elf tot twaalf uur en 2 of 3 keer overstappen. Je arriveert dan op Wien Hauptbahnhof dat aan de zuidkant van het centrum ligt. Van daaruit heb je in de regel nog maar een korte reistijd per openbaar vervoer of met de taxi naar je accommodatie in Wenen.

Het vliegveld van Wenen ligt op ongeveer 17-18 kilometer van het centrum. Met de taxi ben je pakweg 35-40 euro kwijt en deze rit duurt pakweg 20 tot 30 minuten. Natuurlijk is dit erg afhankelijk van de bestemming in Wenen en de verkeersdrukte. Wij zijn uitgegaan van een rit naar het centrum overdag, buiten de spits. Veel reizigers kiezen voor het openbaar vervoer om naar Wenen te reizen. Met de S-Bahn (lijn S7) reis je binnen een half uurtje naar Station Mitte. Je kunt er ook voor kiezen de duurdere City Airport Train (CAT) te kiezen. Deze is bijna de helft sneller.

Wenen heeft een uitstekend netwerk van openbaar vervoer. Je kunt met de metro, tram of bus vrijwel iedere hoek van Wenen bereiken. Het openbaar vervoer is goedkoop en punctueel. Als je van plan bent om veel in Wenen te gaan reizen dan kun je een dagkaart nemen (24 uur geldig) of een speciale toeristenkaart voor 48 of 72 uur, waarmee je tussen 8 en 20 uur onbeperkt kunt reizen. Wie alleen in het hart van de stad blijft (en ook daar overnacht) die heeft misschien zelfs geen openbaar vervoer nodig. De binnenstad is vrij compact en daarom prima te voet te doen. Ook heb je een prima systeem van stadsfietsen, waarbij je uit meer dan 120 onbemande fietsstations een fiets mee kunt nemen. Dit populaire Citybike systeem kun je betalen met je creditcard.

Een leuke manier om een eerste indruk te krijgen van Wenen is door middel van een fietstocht met een ervaren gids die je langs de highlights van Wenen brengt en je vervolgens van veel goede info voorziet. In pakweg drie uur tijd leer je de stad een beetje kennen.

Een andere populair vervoersmiddel onder toeristen is de toeristenbus. Deze bussen van Vienna Sightseeing rijden speciale toeristenroutes langs de belangrijke bezienswaardigheden en andere hotspots in Wenen. Zo hoef je niet na te denken over hoe je ergens komt en krijg je onderweg ook nog eens veel informatie via een audiogids die in de bussen aanwezig is. Je kunt tijdens de geldigheid van je ticket (1 of 2 dagen) onbeperkt in- en uitstappen. Deze hop-on-hop-off bussen zijn dubbeldekkers waarbij in het zomerseizoen het bovenste dek semi-open is zodat je van het aangename weer kunt genieten. Als je een Vienna Pass aanschaft kun je helemaal gratis mee met deze hop-on-hop-off bus. Daarnaast kun je ook meer dan 60 bezienswaardigheden en attracties in Wenen gratis bezoeken zoals het Belvedere, het reuzenrad in Prater, het Albertina, Schloss Schönbrunn, Madame Tussauds en de Schönbrunn Zoo.

In Wenen heb je volop mogelijkheden om te overnachten, waarbij er eigenlijk voor ieder budget wel wat te vinden is. Naarmate je dichter bij het centrum komt, des te groter het aanbod in accommodaties wordt. Wie echt in het hart van Wenen wil zitten die moet wel weten dat je dan vaak aanzienlijk meer betaalt dan wanneer je een hotel of appartement kiest dat buiten de ringstraten ligt. Kijk dan vooral of je vanuit een accommodatie een goede verbinding met het openbaar vervoer hebt richting het centrum en dan met name met de relatief snelle metro. Zo kun je vaak in pakweg 10-15 minuten in het hart van Wenen staan voor een paar euro, terwijl je dan tientallen euro’s per nacht bespaart op je hotelkosten.

Net als in andere steden scheelt het wat betreft de prijs veel in welke periode dat je gaat en wat je eisen zijn wat betreft comfort of inrichting. Een luxe hotel kost vaak meer dan een wat eenvoudiger onderkomen. Waar je sowieso rekening mee moet houden is dat er tegenwoordig vaak sprake is van dynamische prijzen. Een aanbieding die je op het ene moment ziet die kan tien minuten later ineens onvindbaar zijn. Wijzelf gebruiken altijd Trivago om te zoeken naar de beste prijzen. Deze hotelvergelijker zoekt binnen de bekende boekingssites naar de beschikbare tarieven en laat op eenvoudige wijze zien waar je op dat moment een bepaald hotel of appartement het voordeligste kunt boeken. De verschillen kunnen soms wel oplopen tot tientallen procenten.

Zoek hier naar de beste prijzen voor hotels en appartementen in Wenen

Wenen heeft een klimaat dat enigszins te vergelijken is met dat van Nederland. Wenen telt vier seizoenen waarbij de zomer en de winter als gematigd beschouwd kunnen worden. Gemiddeld genomen is het in de zomermaanden iets warmer dan bij ons en in de winterperiode iets koeler. De kans op sneeuwval is daarom in de winter ook iets groter. De drukste toeristische periodes in Wenen zijn van mei tot en met september. De kans op goed weer is dan het grootste en eerlijk gezegd vinden wij Wenen vooral hartje zomer helemaal geweldig. Een andere periode die erg populair is, is van eind november tot aan de kerstdagen. In deze weken staan er verschillende kerstmarkten in Wenen. Deze dagen zijn vaak wel grijs, somber en aan de koele kant. Daar moet je natuurlijk van houden.

Het voordeel van Wenen is dat het zoveel uiteenlopende dingen te bieden heeft waarvan een groot deel zich vooral binnen afspeelt zoals de musea en paleizen. Je bent dus eigenlijk niet van het weer afhankelijk. Wil je dus in een andere maand reizen, dan kan dat natuurlijk ook prima.